"Piston rod friction welding" - bu pistondan qo'shiq uzuni hisoblanadigan texnologik jarayon, bu ikki qism orasidagi aylantirish suhbatidan yaralgan harorat orqali ulangan komponentlarni qo'llab-quvvatlaydi...
“Поршень чархи трение сварки” деб, эксплуатацияда поршень чархи усими бир бoshqa компонент билан уланиш жараяти айланма тритинг орқали икки компонент орасидаги жараичи сувичишни яратади, ушбу жараичи сувичиш орқали молекуляр деярмандан юз бергача уланишга равшан манзил беради, шундайки бир-бирининг хоссаларини саqlаб қолганда гидравлик цилиндрлар ишлаб чиқишда кучли уланиш ва тушунчалардан фарқий турдаги материалларни уланиш учун кең маънода фойдаланылади.
Klassik suvlashtirishdan farqli ravishda, itrakatsiz suvlashtirish solid holatidagi jarayon hisoblanadi, ya'ni halqalash yo'q va material boshlang'an holatida turib qoladi.
Ziёda uchun kerakli issiq, bir komponentni boshqa komponentga tez tezlikda aylantirish orqali, interfeysda mirob yaratsa boʻladi.
Mahalliy issiq yuqoriga sabab, zuvallangan hududda eng kam oʻzgarish yuzaga keladi.
Mirob zuvallash, avvalgi mashinalangan va kromlangan piston oqi uchun forgalangan chiziq yoki klevislarni undagi yuqori sifatli, robus hidravlika silindrlar yaratishga ruxsat beradi.